| Resumé : |
Dans les Bouches-du-Rhône, leau est une longue histoire dont les témoignages remontent au 1 er siècle de notre ère, tels les aqueducs romains qui alimentaient Aix-en-Provence et Arles. Historiquement, limplantation humaine sest toujours faite préférentiellement près de leau, tant celle-ci est vitale. Lalimentation en eau a reposé pendant longtemps sur de petits captages superficiels ou souterrains : bassins, puits, fontaines publiques... Puis, au 16 e siècle, les premiers grands travaux hydrauliques modernes sont réalisés par lingénieur Adam de Craponne qui obtint lautorisation de détourner une partie de leau de la Durance vers la plaine de Crau via des canaux, pour actionner les moulins à blé par la force hydro-motrice en premier lieu, puis à des fins dirrigation des prairies après avènement de lénergie à vapeur. Dans lhistoire plus récente, Maximin Consolat, maire de Marseille, fit voter en 1834 le principe de la construction du canal de Marseille, permettant ainsi damener leau de la Durance jusquà Marseille pour répondre aux besoins de la population marseillaise en forte augmentation et suite à de sévères sécheresses et une épidémie de choléra. Sa construction fut confiée à lingénieur Frantz-Mayor de Montricher entre 1843 et1849 . En 1957, la Société du Canal de Provence fut créée à linitiative des Départements des Bouches-du-Rhône et du Var ainsi que de la Ville de Marseille. Elle a vocation à aménager la région provençale et développer les usages agricoles, domestiques et industriels, grâce à la constitution de réserves et dun réseau de canaux alimentés par leau du Verdon.
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Livret de l'eau